Это мощная машина. Оснащен четырёхцилиндровым двигателем, цилиндры соединены с задним колесом несколькими шестерёнками и цепью. Руль соединён с передним колесом и мотоциклом можно действительно рулить.
Амортизаторы на колёсах и рабочая подвеска, пружинящая, как в настоящем мотоцикле обеспечивают комфортную езду его водителю.
От основной части ведут две гофрированные трубки – выхлопные трубы.
Топливный бак, огромные дутые колёса, прозрачные остроугольные фары впереди и стоп-сигналы сзади очень украшают великолепный байк.
Подставка-упор позволяет модели устойчиво стоять на поверхности.
Альтернативная модель, собираемая из тех же деталей, ретро-байк. Он меньше основной модели, но у него все шестерёнки и 4 цилиндра двигателя открыты для наблюдения за действующим механизмом.
В наборе 375 деталей.